bat365正版唯一官网成功举办“车联网通信与智能信息服务论坛”会议

12月26日上午，由中国计算机学会、西安理工大学主办，bat365正版唯一官网承办的“2015车联网通信与智能信息服务论坛”会议在学科2号楼召开，来自清华大学、同济大学、中科院、重庆大学以及西安各高校的车联网技术领域专家、学者共二十余人参加了本次会议并做了研究专题报告。

   随着通信、互联网、物联网等技术的发展，出现了以智能交通、汽车通信网等综合应用和服务为核心的车联网技术。在目前移动互联网和大数据的背景下，车联网的发展在移动性、安全性方面都面临着巨大的机遇和挑战，本次会议中车联网相关领域专家进行了多主题的学术报告，共同交流车联网领域的最新研究成果，共同促进车联网的理论研究和技术应用的发展。

    ITS技术应用中心主任、清华大学教授史其信为本次会议做了题为“车联网与智能交通融合应用与发展”的报告，介绍了“车联网”领域的总体发展现状和发展技术路线，并展望了新一代智能交通的发展。史教授介绍：车联网生态系统的复杂性导致车联网的发展还处于初级阶段。车联网与智能交通融合应用和科技、体制创新发展，充分利用新一代信息网络技术，合理设定发展路径，已经成为了车联网发展的迫切需求。

    同济大学刘富强教授做了有关“车联网通信理论研究和测试技术”的专题报告，介绍了同济大学宽带无线通信与多媒体实验室的发展情况，以及该实验室对于车联网专用短程通信以及4G网络，尤其是大数据和信息安全在车联网中的应用进行了相关介绍，并对该实验室目前开展的相关项目的测试情况和组织合作做了深入交流。

中科院的张宝贤教授和重庆大学刘凯教授分别对“无线网络的网络编码机制”和”车联网环境中面向信息服务的调度算法和通信协议”等方面做了交流报告；西北工业大学的赵玉亭教授团队以及西安电子科技大学李长乐教授团队分别以车联网技术的半实物仿真和网络数据传输技术为主题进行演讲；西安理工大学朱虹教授在会议上详细介绍了该团队自主设计研发的“违章使用远光灯车辆的自动识别系统”在项目立项，技术难题，成果推广等方面的取得的成绩，得到了参会学者的一致肯定；最后，西安理工大学樊秀梅教授做了“基于雾计算的车联网协作通信”的报告，介绍了车路一体化通信体系，并对具有分布式特性的”雾计算“技术和车联网通信技术的融合做了展望。此次会议取得圆满的成功!

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2016年4月11日